轴承填充润滑脂需要注意什么问题

    确定轴承中润滑脂填充量是很重要的，轴承填充润滑脂的一般原则是：95％左右的润滑脂在轴承盒里，不足5％的润滑脂在轴承里，而且直接在滚道上的润滑脂还不到1％。这个1％的润滑脂形成的脂股能够保证滚动轴承的长期工作。在滚动轴承保持架上的润滑脂几乎不参与滚道和滚动体的润滑。

    一般填充一次润滑脂，可以长时间不必补充，但是，也有由于使用条件，需要经常补充润滑脂，或更换润滑脂。因此外壳的设计也要考虑这一点。

    补充间隔短的情况下，要在外壳的适当位置上，设计补充口和排出口。以便新润滑脂替换旧脂。比如；将补充板分割成几处，只一处填满之后就可流进轴承内部。从轴承内部挤出的润滑脂，由润滑脂阀排出到外壳之外。不使用润滑脂阀的情况下，将排出侧的外壳空间设计得略大些，陈旧的润滑脂积存在这里，定期摘下盖子取出。

    轴承填充润滑脂参考原则：

　　(1)一般轴承内不应装满润滑脂，以装到轴承内腔全部空间的1/2～3/4即可；

　　(2)水平轴承填充内腔空间的2/3～3/4；

　　(3)垂直安装的轴承填充内腔空间的1/2(上侧)，3/4(下侧)；

　　(4)在容易污染的环境中，对于低速或中速的轴承，要把轴承和轴承盒里全部空间填满；

　　(5)高速轴承在装脂前应先将轴承放在优质润滑油加透平油中浸泡一下，以免庄起动时因摩擦面润滑油不足而引起轴承的烧坏。